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时间碰撞危险度及模型 被引量:25

Time collision risk and its model
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摘要 为了揭示船舶碰撞危险度 ,提出了时间碰撞危险度与空间碰撞危险度概念 ,定义了时间碰撞危险度 ,在综合考虑各种对时间碰撞危险度影响因素前提下 ,根据刺激 -感应理论建立了时间碰撞危险度模型 ,给出了时间碰撞危险度的物理意义 . For the purpose of revealing the collision risk between ships, the concepts of time collision risk (TCR) and space collision risk (SCR) are proposed and the definition of TCR is given in this paper. On the basis of considering the factors affecting TCR and stimulus sensation theory, the model of TCR is established and the physical meaning of TCR is given. It is a reference to research on collision risk between ships.
出处 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期1-5,共5页 Journal of Dalian Maritime University
基金 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目! ( 2 0 0 0 0 1 51 0 5)
关键词 船舶 时间碰撞危险度 最晚施舵点 数学模型 船舶避碰 ships time collision risk space collision risk point of last opportunity of using helm
  • 相关文献

参考文献5

  • 1佟宝德 石爱国 等.论船舶避碰自动化系统.中日航海学会论文集[M].,1998.12-18.
  • 2赵劲松,宋淑华.船舶驾驶员主观碰撞危险度的测度[J].大连海运学院学报,1990,16(1):29-31. 被引量:13
  • 3郑中义,学位论文,2000年
  • 4佟宝德,中日航海学会论文集,1998年,12页
  • 5Kuniji K,J Japan Institute Navigation,1990年,84卷,165页

共引文献12

同被引文献189

引证文献25

二级引证文献110

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