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双燃料发动机延时供气管系模拟分析 被引量:1

Simulation analysis of the delay intake pipe system in dual-fuel engine
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摘要 建立了双燃料发动机延时供气管系的数学模型 ,编制了计算程序 ,进行了计算与实验的对比分析 ,计算结果与实验结果两者吻合良好。 The mathematical model and calculation program for the delay intake pipe system are established and the results from calculation are compared with measured ones. It shows that the calculated results are corresponded to the measured results. The effect on the delay intake pipe system performance by several important structure parameters is also described.
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期120-122,共3页 China Journal of Highway and Transport
关键词 双燃料发动机 延时供气管 模拟 数学模型 汽车 dual fuel engine delay intake pipe simulation
  • 相关文献

参考文献5

  • 1边耀璋,刘生全.LPG/柴油双燃料发动机应用特性研究[J].天然气汽车,1998(2):19-22. 被引量:3
  • 2本森RS.内燃机的热力学和空气动力学[M].北京:机械工业出版社,1986..
  • 3边耀璋,天然气汽车信息,1998年,18卷,2期,37页
  • 4本森RS,内燃机的热力学和空气动力学,1986年
  • 5顾宏中,内燃机中的气体流动及数值分析,1985年

共引文献5

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献4

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