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东风_4型内燃机车轴箱体铸造工艺的改进

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摘要 本文针对东风_4型内燃机车轴箱体槽形支座上存在严重的内缩孔问题,提出在该铸件的缺陷多发部位,改用不等高冒口的工艺。经应用,取得了较好的效果。
作者 黄亚璜
出处 《机车车辆工艺》 北大核心 1991年第3期20-21,14,共3页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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