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SS1型电力机车动轮齿轮座的CO_2气体保护自动堆焊
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摘要
一、前言 SS1型电力机车动轮齿轮座外圆柱面与牵引齿轮芯相配合。厂修时大部分需换齿轮圈,因而需将齿轮芯从齿轮座上退下来,装好新齿圈后,再将齿轮芯压装到动轮齿轮座上。为保证装配压力,必须堆焊动轮齿轮座的外圆柱面(齿轮芯的内圆孔不允许堆焊)。我厂开始试修电力机车时,用手工电弧堆焊,效率低,劳动强度大,且修理周期长。
作者
孙致祥
机构地区
太原机车车辆工厂
出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1991年第5期48-49,共2页
Locomotive & Rolling Stock Technology
关键词
电力机车
齿轮座
气体保护焊
堆焊
分类号
U269.6 [机械工程—车辆工程]
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机车车辆工艺
1991年 第5期
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