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SS1型电力机车动轮齿轮座的CO_2气体保护自动堆焊

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摘要 一、前言 SS1型电力机车动轮齿轮座外圆柱面与牵引齿轮芯相配合。厂修时大部分需换齿轮圈,因而需将齿轮芯从齿轮座上退下来,装好新齿圈后,再将齿轮芯压装到动轮齿轮座上。为保证装配压力,必须堆焊动轮齿轮座的外圆柱面(齿轮芯的内圆孔不允许堆焊)。我厂开始试修电力机车时,用手工电弧堆焊,效率低,劳动强度大,且修理周期长。
作者 孙致祥
出处 《机车车辆工艺》 北大核心 1991年第5期48-49,共2页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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