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对油压铆钉窝材质及工艺的改进
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摘要
E6冰保车中的中梁、前后从板座及冲击座等配件,均用油压铆钉机铆接,是利用液压铆钉机上的铆钉窝,将加热至800~900℃的铆钉挤压组合而成的。原使用的油压铆钉窝材质为T8钢,红硬性差,经受不了高温、高压情况下工作,长期以来存在寿命短、用量大、供不应求的问题。 原来每只铆钉窝挤压80~120颗铆钉即报废。
作者
毛莉玲
机构地区
铁道部武昌车辆工厂
出处
《机械工人(热加工)》
1991年第3期57-59,共3页
Machinist Metal Forming
关键词
液压机
铆钉枪
材质
工艺
改进
分类号
TG315.46 [金属学及工艺—金属压力加工]
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机械工人(热加工)
1991年 第3期
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