连续配筋混凝土路面试验路研究

为了推广连续配筋混凝土路面 (CRCP)的使用 ,在 10 7国道许昌境内和 2 10国道铜川境内修筑了不同结构的 CRCP试验路 ,实地考察了 CRCP的路用性能。使用标准轴载车进行了弯沉与应力测试 ,结果表明 CRCP传荷能力强 ,整体强度高 ,承载能力大。通过对 CRCP试验路裂缝的跟踪观测 ,调查分析了横向裂缝宽度、间距和发展情况 ,并对横向裂缝间距的概率分布模型进行了检验 ,初步验证裂缝间距符合对数正态分布。试验路研究表明CRCP的使用性能和结构性能都优于普通混凝土路面 ,适用于重交通高等级道路 ,在水文地质不良等特殊路段更有显著优势。