摘要
采用一种双功能催化剂对硫、氮、芳烃含量较高的劣质催化裂化柴油（ＦＣＣ－ＬＣＯ）进行加氢改质，可以大幅度地提高柴油的十六烷值，并且能够保证柴油馏分的收率大于９５ｖ％。
poor quality FCC-LCO can be hydroupgraded by using a bifunction catalyst, ist cetane number can be improved in much more extent, and the yield of diesel is higher than 95v%.
出处
《辽宁城乡环境科技》
2001年第3期22-23,27,共3页
Liaoning Urban and Rural Environmental Science & Technology
