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多点顺序喷射天然气发动机的开发研究 被引量:19

Development of an Electronically Controlled Sequential Injection Dedicated CNG Engine
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摘要 将一台 CY6 10 5 Q柴油机改造为点燃式单燃料天然气发动机。该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术 ,同时对发动机的进气系统、燃烧系统等进行了优化设计。试验结果表明 ,经改进设计的天然气发动机的动力性与原机相当 ,低速转矩特性明显改善 ,排放性能指标达到了欧洲 号标准。由于使用廉价的天然气 。 A spark-ignited dedicated CNG engine was developed on the base of a CY6105Q diesel engine.On this CNG engine the electronically controlled sequential multi-point gas injection technology and high-energy ignition system were adopted,and the induction system,combustion system were optimized.The experimental results show that the dedicated CNG engines dynamic performance is nearly equivalent to that of the original diesel engine,the torque characteristics at lower speed is improved,and the exhaust emission can meet the demands of the Euro I standards.The engine economic performance is improved because the fuel consumption relies on the cheap natural gas 100 percent.
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期333-336,共4页 Transactions of Csice
关键词 电子控制 顺序喷射 天然气发动机 柴油机 Electronic control Sequential injection CNG engine
  • 相关文献

参考文献2

  • 1郝利君.电控顺序喷射单燃料天然气发动机研究研究:博士后研究报告[M].北京:北京理工大学,2000..
  • 2郝利君,博士后研究报告,2000年

同被引文献73

引证文献19

二级引证文献57

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