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摩托车曲柄双工位高频淬火

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摘要 左、右曲柄是摩托车发动机承受负荷最大的零件之一,其作用是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,不但承受着周期性弯曲力矩和扭转力矩,同时受到扭转振动应力的作用。此外,发动机日益强化,转速不断增加,各轴颈要在很高的比压下高速转动,所以要求曲柄要有很高的强度、刚度、耐疲劳性、耐磨性及冲击韧性。 一、曲柄高频淬火的技术要求 JH70型摩托车左、右曲柄如图1、2所示,其淬火范围表面硬度規定为HRC45~60,淬硬层深度为0.5~1.5mm。 材料为45CaS钢,化学成分为(%):0.42~0.50C,0.17~0.37Si,0.60~0.90Mn,0.04~0.10S,0.001~0.005Ca,≤0.04P。
作者 陈训培
机构地区 嘉陵机器厂
出处 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1989年第7期40-42,共3页 Ordnance Material Science and Engineering
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