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柴油机高次方配气凸轮影响因素分析 被引量:2

Analysis on Influential Factors of Higher-Order Cam of Diesel Engines
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摘要 本文通过对 4 2 10柴油机配气机构高次方凸轮计算结果进行分析 ,探讨了多项式高次方凸轮各项幂指数、气门弹簧刚度、凸轮作用角、气门开启速度、气门升程、传动系统弹性变形等对配气机构主要性能的影响 。 By analysing the calculating results of higher order cam of model 4210 diesel engine distribution system,the paper discusses how the main performance of the distribution system is influenced by various power exponents of polynomial higher order cam,elastic deformation of drive system,valve spring stiffness,valve initial velocity of cam acting angles,valve theoretical maximum lift,etc.The paper attends to find a way to select design parameters properly.
作者 熊仕涛
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第2期41-43,共3页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
关键词 柴油机 高次方凸轮 配气机构 Diesel,higher order cam,Influential factors.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1孙国正.优化设计与应用[M].人民交通出版社,1992.77-79.
  • 2孙国正,优化设计及应用,1992年,77页
  • 3尚汉冀,内燃机配气凸轮机构—设计与计算,1988年,44页

共引文献2

同被引文献2

引证文献2

二级引证文献30

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