摘要
我国海洋运输政策基本上经历了两个时期:计划经济体制时期与改革开放时期。在计划经济时期,我国的海洋运输事业基本上由国家管理与经营,这一时期的主要任务是如何从一个旧中国航运事业,尤其是海洋运输业十分落后的状况,逐步转变为拥有自己远洋运输船队为主体的、与中国日益增长的国际地位相适应的远洋运输业,以促进现代化经济建设事业的发展。与此相适应的该时期我国航运政策侧重于以下两个方面:制定有利于逐步开创我国国际航运事业的政策;制定加快我国航运事业发展的政策。改革开放以来,为了适应国际经济高速增长和改革开放的需要,适应建立国际经济一体化和与国际惯例逐步接轨的需要,对我国国际航运事业的发展提出新的要求。我国国际航运体制进行了一系列重大改革,与此适应,我国国际航运政策也进入了改革的新阶段,并形成了一套新的航运政策。同时这些政策的贯彻实施,反过来又极大地促进我了国航运业发展,并逐步在实践中探索出一条具有中国特色的国际航运发展道路。
出处
《综合运输》
北大核心
2001年第6期1-4,共4页
China Transportation Review