摘要
散贷船的备舱及验舱是船舶现场的难点工作。去年中散公司船舶曾多次发生验舱不通过的情况,尤其是巴拿马型船舶在完成装煤,焦炭等航次后再改装粮等货物,验舱一次通过率更低,不仅给公司造成较大的经济损失,而且也给中远和中散公司的声誉造成了不良影响。本文拟就散货船(特别是巴拿马型船)的备舱及验舱问题进行分析,并与同行探讨这一环节的有效工作方法。
出处
《青岛远洋船员学院学报》
1997年第3期37-41,共5页
Journal of Qingdao Ocean Shipping Mariners College