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螺旋桨脉动压力场的理论分析与试验研究 被引量:1

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摘要 本文从Green定律出发,推导了船后螺旋桨诱导产生的脉动压力场的表达式。最后为工程应用给出一简单的公式。通过一个人工模拟的脉动源在水池中的试验测量,分析了环境对脉动压力场的影响。
作者 叶永兴
出处 《舰船科学技术》 1991年第3期1-11,共11页 Ship Science and Technology
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1叶永兴,邢文萍.用准定常升力线理论预报螺旋桨在非均匀流场中的性能[J]中国造船,1985(01).
  • 2叶永兴,邢文萍.用准定常升力线理论预报螺旋桨在非均匀流场中的性能[J]中国造船,1985(01).
  • 3叶永兴.V型船体固壁因子的计算方法[J].舰船科学技术,1989(3):12-18. 被引量:3

共引文献2

同被引文献6

  • 1吴泽亮.船舶振动预报与控制问题.噪声振动控制技术在工程中应用交流会论文集[M].-,1992,10..
  • 2叶永兴.荷兰海运研究所螺旋桨研究近况之二——激振力统计方法评价[J].舰船力学情报,1990,(3).
  • 3马广宗.船上振动的预防[J].船舶译丛,1987,3.
  • 4吉德和(译).人承受全身振动的评定(第一部分-一般要求).机械振动与冲击译文集[M].机械工业部基础标准情报网,1986,7..
  • 5吴泽亮(译).商船振动综合评价基准[J].船舶力学,1984,(7).
  • 6陆鑫森 金咸定 等.船舶振动学[M].国防工业出版社,1980.12.

二级引证文献10

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