摘要
振动式沉管灌注桩具有施工简便、速度快、生产安全、灵活和经济效益好等优点,在沿海软土地基中已广泛应用,但在喀斯特山区软土地基中较少应用。本文介绍其在水城汽车站地基处理中的应用情况。一、工程概况水城汽车站主楼8层,框架结构,18m跨,单柱荷载1500kN,总投资500万元。场地位于云贵高原,地貌上处在水城断陷岩溶盆地,地形平坦,地下水位1.0～1.5m,覆盖层厚13～24m。地层自上而下依次为:①泥炭:黑褐色,松散,饱和,富含炭化木及草根;②软粘土:灰白色,细腻,富含管状腐植质,软塑至流塑;③红粘土:黄色,软塑,很湿,含15%砂砾;④白云质灰岩:浅灰色,
出处
《建筑技术》
北大核心
1991年第3期22-24,共3页
Architecture Technology
