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汽车离合器膜片弹簧优化目标的研讨

Optimum Design Target of Vehicle Clutch Diaphragm Spring
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摘要 本文对迄今提出的膜片弹簧优化设计的目标函数进行了分析研究,从而提出更合理的膜片弹簧优化设计的数学模型. Objective functions for optimum design of vehicle clutch diaphragm spring so far derived are analyzed, and a more reasonable mathematical model established.
作者 范海荣
出处 《江苏工学院学报》 1991年第2期16-22,共7页
关键词 离合器 汽车 膜片弹簧 设计 diaphragm spring, optimum design.
  • 相关文献

参考文献4

  • 1李林,刘惟信.汽车离合器膜片弹簧的优化设计[J].清华大学学报(自然科学版),1990,30(5):96-105. 被引量:14
  • 2林明芳,葛安林,吴晓荣.汽车离合器膜片弹簧的优化设计[J]汽车工程,1988(01).
  • 3林世裕.汽车离合器拉式膜片弹簧的设计[J]江苏工学院学报,1985(03).
  • 4林明芳,吴棣华.汽车离合器膜片弹簧的优化设计[J]吉林工业大学学报,1984(04).

二级参考文献5

  • 1林明芳,汽车工程,1988年,2期,41页
  • 2林亮森,上海汽拖,1987年,3期,11页
  • 3林世裕,碟形弹簧与膜片弹簧设计(译文集),1986年
  • 4林明芳,吉林工业大学学报,1984年,1期,25页
  • 5罗志廉,江苏工学院学报,1983年,3期,88页

共引文献13

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