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信号交叉口微观仿真模型研究 被引量:4

Study on Microscopic Simulation Model of Signalized Intersections
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摘要 该文阐述了微观计算机仿真模型SIMSIO(信号交叉口运行的仿真模型 )的开发过程 ,通过实测数据对仿真模型进行标定 ,并对模型的有效性进行验证。验证结果显示 ,SIMSIO可以较好的描述交叉口的实际交通状况。该模型可用于信号交叉口交通管理系统设计方案评价、几何设计方案评价 ,以及为新交通技术和设想的实验等应用领域提供方便、高效的实验分析手段。 This article describes the development of a microscopic computer simulation model, SIMSIO (SImulation Model of Signalized Intersection Operations). The various ways of modeling traffic behavior are discussed and the selection and calibration of these mechanisms with field observations are described. Validation studies show that SIMSIO provides a good representation of actual conditions. SIMSIO can provide a flexible and efficient experiment analysis tool which can be used to evaluate signal timing, geometry design and traffic management of signalized intersections, as well to test as new technologies and concepts.
出处 《计算机仿真》 CSCD 2001年第4期58-60,共3页 Computer Simulation
基金 北京市教委"科技发展计划"资助
关键词 信号交叉口 城市道路网 交通管理 微观仿真模型 计算机仿真 Microscopic computer simulation Car-following model Signalized intersection
  • 相关文献

参考文献2

  • 1任福田,交通工程学导论,1987年
  • 2Adolf D MAY,TRB Special Report194,1981年

同被引文献28

引证文献4

二级引证文献4

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