长江航运与流域经济开发

航运是人类征服自然的结晶,也是社会经济发展的产物。长江航运的历史已相当久远。早在三千年前,万里长江上就出现了独立的运输业。然而在近代的历史中,长江航运却呈现出衰败的景象。全国解放前夕,整个长江干流仅剩下14万吨机动船舶和不到100座码头,装卸仅有7台破烂的机械。新中国成立40年来,长江航运事业出现了崭新的面貌,并取得了巨大的成就。——航运生产力有了很大的提高。仅长江干线的部属企业,1988年完成的货运量即达6270万吨,相当于解放初期的33倍;货运周转量387亿吨公里,是解放初期的35倍。特别是改革开放十年来,长江航运业更是欣欣向荣,在长江水系涌现出运输企业近千家,专业运输船舶达到1058万吨,其中公有制企业拥有船舶726万吨,个体联户的船舶达到了332万吨。——航运条件也有了较大的改善。建国40年来。