气门与气门导管的匹配、润滑和密封对柴油机窜烧机油的影响

柴油机的机油消耗,除了不正常的漏油外,主要有两个途径,一是通过呼吸器以油雾或油液的形式排出,二是通过排气道以碳烟、油雾或油液的形式排出。呼吸器呼机油的问题,主要取决于呼吸器的设计和曲轴箱的压力;而排气道呼油则来源于进入气缸的机油,进油的途径一是气门导管,另一个是气缸本身。本文探讨气门与气门导管的匹配、润滑和密封对柴油机窜烧机油的影响。