机车轮缘顶部的两个R16圆弧是起导向作用的,并非是“自由空间”

本刊特邀记者走访了有关部门的一些专家学者,仅就“R16导向”问题请他们谈了自己的看法,他们从理论上和实践上详尽地阐述了R16圆弧在机车走行中的重要作用。本刊认为:这些学术观点对研究轮轨关系有着深远意义,对解决减速顶磨机车轮缘问题也有着重要价值,因此,本刊编辑了特邀记者的采访,其基本内容是:轮缘顶部外侧R16圆弧在经过曲线时,R16圆弧超前与钢轨接触,从而迫使车轮转向,导致机车顺利通过曲线;内侧R16圆弧在经过道岔时,其与护轮轨接触,使车轮顺利通过辙岔心。故两个R16圆弧不是可有可无的,而是在机车走行中起着重要的安全作用。