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渴望“轮缘磨耗问题”早日解决
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摘要
TDJ减速顶自1977年通过部级技术鉴定,1979年正式在铁路编组场上投入运用以来,至今已十年多了。十年来,在我国铁路编组场和路外厂矿得到广泛应用,有60多个编组场采用TDJ减速顶,约安装了16万台,并打入国际市场,而且“TDJ”在国内外的发展正方兴未艾。 但是,任何一种新生事物,都不可避免地由它自身带来一定新的矛盾和问题。
出处
《减速顶与调速技术》
1989年第1期63-64,共2页
Retarders & Speed Control Technology
关键词
TDJ减速顶
轮缘磨耗
铁路编组场
机车车轮
分类号
U260.331.1 [机械工程—车辆工程]
U292.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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减速顶与调速技术
1989年 第1期
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