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迎接九十年代第一个春天
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摘要
八十年代过去了,我们迎来了九十年代第一个春天。 在过去的十年里,我国减速顶调速技术得到了突飞猛进的发展,由单一的TDJ204型减速顶,发展成TDJ300系列、400系列减速顶,由内侧减速顶派生出外侧减速顶;由减速顶研究出可控减速顶、加速顶、可控加速顶、加减速顶、停车顶、单向顶等多种产品;由哈中心一家发展成上海局、沈阳局和柳州局四家研究、制造、销售调速设备。
出处
《减速顶与调速技术》
1990年第1期1-1,共1页
Retarders & Speed Control Technology
关键词
中国
铁路
减速顶
减速顶调速技术
发展
编组站
调车场
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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1
傅耕野.
中国减速顶40年的研究、创新与发展(1)[J]
.减速顶与调速技术,2015(4):1-5.
被引量:1
2
傅耕野.
中国减速顶40年的研究、创新与发展(2)[J]
.减速顶与调速技术,2016(3):1-4.
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3
傅耕野.
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.减速顶与调速技术,2016(4):23-25.
被引量:1
4
加强系统管理,促进科技进步[J]
.减速顶与调速技术,1992(1):1-1.
5
鞠家星.
减速顶调速技术走向世界[J]
.减速顶与调速技术,1990(4):10-15.
6
王广义.
减速顶调速技术在中国的研究、应用与发展[J]
.减速顶与调速技术,1990(1):4-8.
7
傅耕野.
我国减速顶系统30年的理论创新与技术创新[J]
.减速顶与调速技术,2003(2):1-6.
被引量:3
8
减速顶调速技术发展的新阶段[J]
.减速顶与调速技术,1993(4):32-32.
9
傅耕野.
减速顶调速技术的效益分析初探[J]
.减速顶与调速技术,1994(2):39-41.
10
傅耕野.
我国减速顶二十五年的技术创新和发展前景[J]
.减速顶与调速技术,2000(2):1-6.
被引量:1
减速顶与调速技术
1990年 第1期
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