摘要
减速顶自87年1月在郑州北站安装投入运营以来,改变了以往靠人工用铁鞋对驼峰溜放车辆进行目的制动方法,它不仅对调车人员体力劳动得到了解放,而且也改善了调车人员的劳动条件,对我站的编、解运输也提高了效率。总之,减速顶在全国目前各站、段使用的单位都可发出一个共鸣,认为减速顶从诞生安装直到使用,可以说是一个能简而易行地实行驼峰溜放自动控制的最理想、最佳的调速工具,是值得人们去研究、探讨、推广的一种新型产品。
出处
《减速顶与调速技术》
1991年第3期30-31,共2页
Retarders & Speed Control Technology