摘要
随着国民经济的发展,铁路运量不断增加,运输业务日趋繁忙,要完成日趋繁忙的运输任务,大量的列车编解工作,都需要通过调车作业才能完成,才能达到转运的目的。目前溜放调车作业,由于设备条件有了大的改善,事故逐渐减少,而平面调车作业,仍是运输工作中的一个薄弱环节。在平面调车作业中、“挤、脱、撞”贯性事故,已成为长期来抓的重点攻关项目。但车辆溜逸事故,作为专门课题来研讨的还不多。在防止调车作业事故,经常提到“挤、脱、
出处
《减速顶与调速技术》
1991年第2期21-22,共2页
Retarders & Speed Control Technology
