摘要
我国是一个地域辽阔人口众多的国家,铁路运输占客货运量的绝大部分,这种趋势是在近几十年中不能改变的。路网性和区域性编组站的大驼峰承担着货车解体编组的大部分作业,但仍有将近30%以上的编解作业是在中小驼峰上完成的。中小编组站的驼峰仍将起着重要作用。因此在今年的科技大会上中小驼峰的简易自动化被列入铁道部“八五”规划之中。并做为12条“龙”的内容之一。 我国现有近200处中小驼峰,主要分布在路网上的中小型编组站和较大的区段站;大中城市的工业站、港口和钢铁石化企业的编组站上。
出处
《减速顶与调速技术》
1992年第3期14-19,共6页
Retarders & Speed Control Technology