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铜含量对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响 被引量:8

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摘要 讨论了大范围内铜含量 (0 %~ 30 % ,质量份数 )对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响和材料的摩擦磨损机理 ,结果表明 :不含铜时 ,材料的摩擦因数和磨损量均较大 ,磨损机理主要为粘着磨损 ;添加铜后 ,材料的摩擦因数和磨损量均有所下降 ,疲劳磨损为主要机理 ;当铜含量升高到有大量游离铜存在时 ,材料的摩擦因数和磨损量逐渐增加 ,磨损机理又主要体现为粘着磨损。
出处 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期52-53,7,共3页 Non-Metallic Mines
基金 湖南省科技重大项目产业化研究资助项目 (0 1 96 1 10 )
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1陈志军.使用碳刹车装置的飞机[J]新型碳材料,1985(02).
  • 2廖鹏飞,谭明福,王汉和,李代文,简金香,张庆生.FC-2飞机刹车材料[J]粉末冶金技术,1984(03).
  • 3[苏]N·M·费多尔钦科等 著,徐润泽等.现代摩擦材料[M]冶金工业出版社,1983.
  • 4谭明福,黄尚文,刘先交,傅兴龙.直八型多用直升机旋翼刹车材料的研制[J].粉末冶金技术,1989,7(3):149-155. 被引量:13

共引文献14

同被引文献106

引证文献8

二级引证文献67

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