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对中间设有道岔的线路减速顶布置方案研究
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摘要
驼峰编组场最外方线路一般与迂回线相连接,由于某些特殊需要,此最外方线路上有时可能还需要出岔,即存在线路中间设有道岔(所谓腰岔)的线路.如果运输生产需要在此线路也安装减速顶,将如何布置?这就是此文需要研究解决的问题.1
作者
宋修德
李迎
杨恩久
机构地区
乌鲁木齐铁路局鄯善站
沈阳局科技开发总公司
出处
《减速顶与调速技术》
1999年第2期19-21,共3页
Retarders & Speed Control Technology
关键词
驼峰编组场
道岔
线路设计
减速顶
布置方案
分类号
U291.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
杨浩春.
关于中小能力驼峰技术改造的方案研究[J]
.减速顶与调速技术,1990(2):19-25.
2
朱海峰,徐正利.
中国铁路驼峰编组场的机械化[J]
.减速顶与调速技术,1995(2):29-32.
3
孟巍,张宝民.
驼峰电空转辙机控制电路的改进[J]
.铁道通信信号,2001,37(10):28-28.
减速顶与调速技术
1999年 第2期
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