摘要
以啮合冲击最小为出发点，在此基础上，首次提出了修缘齿轮设计的原则并给出了设计公式和设计实例。
In this paper, on the basis of the engagement shock being minimum,the authors develop the designing principle and formulas of gear tip relief and give a sample design for the firsttime.
出处
《工程设计学报》
CSCD
1998年第1期38-40,共3页
Chinese Journal of Engineering Design
基金
湖南省"八五"重点科研项目
关键词
齿轮
啮入冲击
啮出冲击
设计
啮合冲击
gear tip relief, approach shock, recess shock, gear design
