高速船玻璃钢桁材剪切特性分析被引量：1

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摘要 1 前言桁材是船体主要受力构件之一。玻璃钢桁材,一般采用胶合板芯或松木芯的组合桁材以防止玻璃钢腹板失稳。本次试验了胶合板芯和松木芯两组桁材的剪切强度。 2

作者周祝林吴群益陈国权王方圆朱永峨

机构地区上海玻璃钢研究所中国船级社上海规范所

出处《玻璃钢》 1997年第1期1-3,共3页 Fiber Reinforced Plastics

关键词高速船玻璃钢桁材剪切特性

分类号 U674.934 [交通运输工程—船舶及航道工程] U668.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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