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高速船玻璃钢夹层结构板拉压性能分析
被引量:
2
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摘要
1 前言玻璃钢夹层结构板主要用于船体甲板、舷侧板及底板。在船体总体弯曲时,甲板和底板承受拉压应力。夹层结构板在承受拉伸时,没有发挥夹层结构特性,其性能符合混合律。当芯子是无效芯材时,拉伸强度和刚度均由面板发挥,芯子的作用可以略去;当采用有效芯材时,可以按混合律公式计算强度和刚度。夹层结构板承受压缩时就大不一样了,充分呈现了夹层结构的力学特性,特别是侧压强度。
作者
周祝林
吴群益
陈国权
王方圆
朱永峨
机构地区
上海玻璃钢研究所
中国船级社上海规范所
出处
《玻璃钢》
1996年第4期1-7,共7页
Fiber Reinforced Plastics
关键词
高速船
玻璃钢
夹层结构板
拉压性能
分类号
U674.934 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U668.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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玻璃钢
1996年 第4期
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