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南昆线高烈度地震区劲性钢筋混凝土的研究及试验工程的设计与施工
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摘要
本文结合南昆铁路路南至昆明段高烈度地震区的房建具体工点,采用RC+SRC结构方案,进行科学试验和SRC梁的设计,为我国SRC结构体系的新规范的形成做了一些探索性工作,对以后高烈度地震区的大跨度结构工程设计具有一定的指导意义。
作者
谢明全
出处
《科学技术通讯》
2001年第B08期13-17,共5页
关键词
铁路
南昆线
高烈度地震区
劲性钢筋混凝土
试验
设计
施工
RC+SRC结构
分类号
U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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科学技术通讯
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