地铁车站降压变电所设置方案的技术经济比较

本文对目前国内地铁车站供动力、照明用电的降压变电所设置方案进行探讨，提出一所（降压变电所）一室（低压配电室）和两所（主降压变电所和附属降低压变电所）两种设置方案，通过技术经济比样阐述其优、缺点及推荐方案。