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对置活塞发动机
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摘要
新型对置活塞发动机,活塞在气缸内往复运动,连杆无摆动,只有直线运动。它的最大优点是体积缩小、重最减轻,曲轴中心线至气缸盖安装平面的距离比传统发动机减少几乎一半;连杆重量比传统发动机连杆轻30%。
作者
陈凤仁
出处
《陕西汽车》
1994年第2期9-11,共3页
关键词
汽车
发动机
对置活塞
优点
结构
工作原理
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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陕西汽车
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