对减速顶管理和发展的思考

随着铁路编组站朝着机械化和半自动化的现代化发展,做为众多现代化设备中的减速顶,以它不用人控制,不需要外部能源,安全连挂率高,能充分利用股道有效长,安全可靠,维修管理较为方便等特点,做为驼峰溜放连续式的一种较先进的调速工具已愈来愈被人们所认识,并在铁路运输应用实践中发挥了明显优势,取得了显著的经济效益和社会效益,推动了铁路科学技术的进步,本文从南关岭站自八六年安装使用减速顶以来,就其管理工作和管理中的问题,以及将来进一步发展深化谈一下体会。