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燃烧室头部结构对点火灭火边界的影响
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2
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摘要
对燃烧室头部的不同结构组合进行了试验研究。找出了一级涡流器、二级涡流器、头部套简、喷嘴类型等与燃烧室点火、灭火边界的关系;得出了采用A型一、二级涡流器和套筒、两级涡流器反向及直射式喷嘴组合时有较好的贫油点火、灭火边界与较宽的点火- 灭火范围的结论。
作者
李尚维
机构地区
第
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1994年第4期38-44,共7页
Gas Turbine Experiment and Research
关键词
航空发动机
燃烧室
头部结构
点火-灭火边界
贫油点火
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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燃气涡轮试验与研究
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