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中推核心机在地面台试车中的振动特性 被引量:1

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摘要 对核心机在地面台试车中的振动特性做了全面叙述和评估。该机的主要特点是转子将穿越两个刚体型临界转速,且第二阶临界转速十分靠近最大工作转速:为避免发生危险共振和减小振动,采用弹性支承或挤压油膜阻尼器装置是必要的。
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出处 《燃气涡轮试验与研究》 1994年第1期3-5,47,共4页 Gas Turbine Experiment and Research
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同被引文献21

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引证文献1

二级引证文献20

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