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动力涡轮叶片的静动特性分析 被引量:1

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摘要 本文采用有限元方法,分析了DQ-23燃气涡轮起动机动力涡轮叶片的固有特性,以及叶片在离心力载荷作用下的应力分布情况,通过计算分析找出了涡轮叶片断裂故障的主要原因,为该型起动机涡轮叶片的设计改进和安全使用规范的制定提供了理论依据。
出处 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A01期632-635,共4页 Engineering Mechanics
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  • 1沈达宽.发动机强度计算[M].国防工业出版社,1980..

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