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气膜冷却对某型高压涡轮动叶性能影响的数值研究
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摘要
采用计及质量源密度空间分布规律的冷气掺混模型 ,对某型高压涡轮动叶有 /无冷气喷射时的气动性能进行了数值计算和对比分析。数值分析结果表明 ,该模型能够较准确地模拟出大流量冷气喷射对涡轮性能的影响。冷气喷射导致了马赫数的下降和气流角的变化 ,叶片表面和端壁处形成了低温保护层 。
作者
陈浮
王仲奇
康涌
机构地区
哈尔滨工业大学
燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1999年第2期24-27,42,共5页
Gas Turbine Experiment and Research
关键词
气膜冷却
高压涡轮
数值研究
动叶性能
航空发动机
气动性能
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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燃气涡轮试验与研究
1999年 第2期
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