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涡轮盘小孔损伤容限寿命预估
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摘要
本文利用二维有限元素法和裂纹表面位移法相结合,求解某型机涡轮盘小孔边缘裂纹的K1值,并根据材料的断裂韧性值及裂纹扩展速率,对孔边裂纹的扩展规律及疲劳寿命进行预测。
作者
于涓泓
郑光华
等
机构地区
北京航空航天大学
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1991年第4期53-57,共5页
Gas Turbine Experiment and Research
关键词
断裂韧性
疲劳裂纹
发动机轮盘
疲劳寿命
孔边裂纹
有限元素法
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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燃气涡轮试验与研究
1991年 第4期
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