期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

测量制动间隙方案的改进

下载PDF

导出

摘要制动器是保障汽车行驶安全性的一个重要部件,而制动间隙的数值是影响汽车制动器制动性能的关键.

作者杨建威

出处《汽车与配件》 2001年第37期29-29,共1页 Automobile & Parts

关键词汽车制动器制动间隙测量方案改进

分类号 U463.51 [机械工程—车辆工程] U463.51 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1廖成华,李仲仁.制动间隙与左右制动力差分析[J].二汽科技,1992(1):28-32.
2刘圣田,赵长利.汽车悬架减振器检测与汽车行驶安全性[J].汽车与安全,1999(5):34-35.
3张志刚.汽车制动系统中的常见故障及其排除[J].科技促进发展,2012,8(2):67-69. 被引量：1
4韩建保.提高汽车行驶安全性的措施探讨[J].汽车维护与修理,2001(8):33-34.
5佟铁垣.机动车制动系制动间隙的人工调整装置和自动调整装置[J].农业机械,2003(7):64-65.
6李春成,陈安宁.浅谈车辆技术状况与行车安全[J].轿车情报,2004(4):84-85.
7谢启金.公路隧道施工测量及其注意事项分析[J].黑龙江交通科技,2015,38(9):95-96. 被引量：1
8王洪义.浅谈某隧道测量方案与质量控制[J].城市建筑,2016,0(29):293-293. 被引量：1
9陈丽馨.对市政道路施工中桥梁测量方案探讨[J].江西建材,2015(2):212-212. 被引量：4
10王卫锋,徐郁峰,韩大建,王卫兵.崖门大桥施工中的应力及温度测量[J].桥梁建设,2003,33(1):31-34. 被引量：15

汽车与配件

2001年第37期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部