矿区铁路采用内燃(电力)机车牵引在长大下坡时的制动问题浅议

开发矿区的普遍特点是:(1)产品外运量大;(2)铁路专用线上下行运量显著不均衡,并且多数是永不会改变这种状况;(3)专用线牵引重量在条件允许的情况下要与邻接线路牵引定数一致,以提高铁路机车车辆的周转率。