汽轮机高压内缸变形问题的探讨

Investigation on Distortion of High Pressure Inner Cylinder for Steam Turbine

通过汽缸变形的机理以及实际的运行方式、运行记录数据等资料 ,对杨树浦发电厂125MW机组在投运1年后发现2号机内缸变形进行了深入的探讨 ,得出内缸变形的原因是汽轮机在启动和增负荷阶段 ,因温度变化率超过设计值 ,引起内缸热应力超过材料的屈服极限而发生塑性变形。