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神木煤天津港址Ⅰ—Ⅳ方案的淤积量估算
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摘要
本文通过港区回淤率与深水面积的相关、内外港池淤强变化的关系,以及天津新港开敞航道淤积量计算的半经验公式,预测了现状防波堤及其延伸后,全港区、煤港池及其外航道的淤积量,并对延长防波堤的减淤效益等进行了分析,从一个侧面为神木煤港的建设提供了依据。
作者
蔡嘉熙
陈声亮
机构地区
交通部天津水运工程科学研究所
出处
《港口工程》
1990年第1期22-27,共6页
关键词
煤码头
天津港
淤积量
估算
神木煤港
分类号
U656.133 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
天津港—神木煤下海的最佳通道[J]
.港口工程,1990(2):1-3.
2
丁君熙,毛翰华.
神木煤从黄骅港下海的优势[J]
.港口工程,1990(1):8-12.
港口工程
1990年 第1期
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