发动机气门间隙检查调整

发动机的气门间隙通常是指冷车(或热车)状态下,气门完全关闭时,气门尾端和摇臂圆弧面之间的最小间隙.发动机在运行一段时间后,由于配气机构中各接触零件的磨损或调整螺钉的松动,会造成气门间隙增大,气门开启角减小,造成进气不足,排气不净,从而破坏配气相位,导致发动机功率下降和油耗增加.因此,必须定期检查与调整发动机气门间隙.经过大修的发动机,对气门间隙也必须认真检查和调整,才能保证大修发动机的性能.