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微机控制的大电流快速充电

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摘要 本文介绍了内燃机车用NG-462型蓄电池应用微机控制快速充电的特点和快速充电试验获得的经济效果。按常规充电时,历时80h,耗能506kW·h;快速充电时,仅历时12h,耗能160kW·h.
作者 卢长荣 肖英
出处 《内燃机车》 1991年第9期43-46,共4页 Diesel Locomotives
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