探讨提高翻边轴瓦的成品率

目前广泛使用的翻边轴瓦,大都采用平瓦加止推边组合的结构型式,这种组合结构翻边轴瓦装配不方便,使用过程中定位松动而影响主机性能。随着内燃机技术的发展,要求发动机体积小、转速高、马力大、可靠性好等。因此采用整体式翻边轴瓦,它不但在设计上更趋于合理,且还具有使用寿命长,节省材料等优点。国外大多采用该类轴瓦,也是国内发展的趋势。但这种类型的轴瓦制造较困难,成品率较低。因此研究合理的工艺工装,是同行们所关心的。