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提速客车制动技术(5) 被引量：1

Braking Technology of Increasing - speed Passenger Car (5)

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摘要 17 新型客车制动系统配置17.1 普通双层客车制动系统配置与普通客车相比,双层客车更能充分地利用车下有效空间.车体下部距轨面仅250mm,因而制动系统只能布置在车体两端.17.1.1 两套制动系统配置方案双层客车研制初期,有关人员曾对采用一套104型空气分配阀的制动系统进行过讨论,当时确定采用两套104型空气分配阀方案的主要理由如下.

作者卜华娜孙福祥

机构地区铁道部科学研究院机辆所

出处《铁道机车车辆》 2001年第5期54-60,共7页 Railway Locomotive & Car

关键词提速客车铁路制动系统配置制动技术

分类号 U271 [机械工程—车辆工程]

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铁道机车车辆

2001年第5期

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