襄渝线襄樊北—安康东间运用列尾装置的方案选择

通过对 4 0 0MHz和 4 0 0kHz两种列尾装置在襄渝线襄樊北—安康东间的运用测试情况进行分析 ,找出各自的优缺点 ,从而确定以 4 0 0kHz适合在襄樊北—安康东间使用 ,可避免在隧道内产生场强盲区 ,但该装置的稳定性和抗干扰性仍有待提高。