摘要
本文介绍与高速异步电机有关的研究项目。进行这项工作的目的是为了识别高速异步电动机优化设计与传统设计相比的变化。目的是获得有关如何制造良好的高速异步电动机的知识，必须使高速异步电动机的设计适合于高频和功率损耗密度。分析了有关设计的一些方面和设计制约条件。基本的问题是选择实心转子和叠片转子。实心转子机械上较强，这样理想地解决了高速应用问题。另一方面，更多地分析了叠片转子的电磁特性。通过设计适合于更高转速的各种转子论述了这种抵触。对高速电动机着重于叠片叠加和鼠笼结合修改了叠片转子。作为另一个可采用的方法，已试验了具有鼠笼开槽的实心钢转子。已把这些转子与工业采用的涂铜实心钢转子作了比较。已讨论了适合于高速异步电动机的测量步骤。已分析了两台相同电机的背对背试验，做为测量和推导总的功率损耗、效率和损耗分布的一种良好的方法。
