摘要
本文以真实的瞬态过程代替稳态假设,使用细化的精确数学模型和整体优化,实现了动力传动系统参数的最佳匹配,计算结果与试验吻合。
This paper presented practical transient process instead of steady as-sumption, the accurate mathematical model and the overall optimization.The optimum matching of parameter for automotive power train is deter-mined. The results is consistent with the test.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1991年第1期35-42,共8页
Automotive Engineering
关键词
汽车
传动系
参数选择
匹配
Automobile
Power train
Parameter selection
Matching
