摘要
在对保守的、避免死锁的同步策略进行深入研究的基础上 ,提出了适用于交通流分布式系统预计费用估计和事件状态分析的方法 ,并在此基础上形成了交通流分布式并行模拟的时钟同步算法 .从而为道路网分布式并行模拟的实现开辟了道路 ,为满足智能运输系统 (ITS)中网络模拟大规模、高效率和实时动态的要求奠定了基础 .
We put forward a lookahead estimation and an event state analysis methods for the distributed system based on the conservative and non-blocking synchronization strategy. A synchronization algorithm for distributed traffic simulation is established based on them.
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2001年第9期135-139,共5页
Systems Engineering-Theory & Practice
基金
国家自然科学基金 (79870 0 44)
关键词
交通流
分布式并行模拟
同步算法
智能交通系统
distributed
lookahead estimation
event state analysis
non-blocking
synchronization
